Zo regelt slimme toegangscontrole de doorstroming op transportterreinen
In dit artikel:
Op drukke transportterreinen kan de toegangscontrole de doorstroming sterk beïnvloeden. Wanneer chauffeurs zich bij een portier moeten melden, hun kenteken wordt opgezocht en papieren worden gecontroleerd, ontstaan vooral tijdens piekmomenten snel wachtrijen. Ontbrekende gegevens kunnen de hele rij ophouden. Ook het ontbreken van aparte rijstroken voor inkomend en uitgaand verkeer veroorzaakt vertraging bij vertrekkende trucks.
Geautomatiseerde systemen beperken die opstoppingen. Een camera kan het kenteken van een vooraf aangemelde truck herkennen, waarna de slagboom automatisch opent. Andere mogelijkheden zijn een aanmeldzuil met code of barcode en een codeklavier. Chauffeurs hoeven daardoor minder vaak te stoppen, hun cabine niet te verlaten en geen documenten bij de poort te tonen.
Veiligheid blijft daarbij belangrijk. Voertuigdetectie met detectielussen en fotocellen controleert of een lange combinatie volledig is gepasseerd. De slagboom sluit pas wanneer de doorgang vrij is, waardoor schade aan trekker of oplegger wordt voorkomen. Een goed ingericht toegangssysteem verkort zo de wachttijd, helpt chauffeurs hun laadvenster te halen en maakt het verkeer op het terrein rustiger en overzichtelijker.
Vandaag Inside: René van der Gijp enthousiast over spel van Ajax tegen Atalanta: 'Echt héél leuk voetbal!'