ZF wint Truck Innovation Award met Traxon Hybrid

In dit artikel:

ZF Friedrichshafen AG heeft de Truck Innovation Award 2027 gewonnen met TraXon Hybrid. De jury van de International Truck of the Year, bestaande uit 25 vakjournalisten uit Europa en Zuid-Afrika, maakte de winnaar bekend tijdens het gala Night of the Stars op 14 september 2026 op de IAA Transportation in Hannover. Juryvoorzitter Florian Engel overhandigde de prijs aan Andreas Moser, bestuurder van ZF.

TraXon Hybrid integreert een elektrische aandrijving rechtstreeks in ZF’s bestaande TraXon-transmissie voor zware bedrijfsvoertuigen. Daardoor kunnen truckfabrikanten hybride technologie toepassen in conventionele aandrijflijnen, zonder hun flexibiliteit voor uiteenlopende toepassingen en markten te verliezen. Het systeem kan remenergie terugwinnen, de verbrandingsmotor elektrisch ondersteunen en — afhankelijk van de configuratie — volledig elektrisch rijden. Dat moet het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot verlagen, vooral bij wisselende snelheden en belastingen.

Volgens de jury is de oplossing relevant omdat de overgang naar volledig elektrische zware trucks niet overal even snel verloopt. TraXon Hybrid biedt fabrikanten daarom een tussenstap die bestaande technologie combineert met verdere elektrificatie en rekening houdt met verschillen in infrastructuur, regelgeving en gebruiksomstandigheden.

ZF behaalde 77 punten en versloeg vier andere finalisten: BYD met Flash Charging en Blade Battery 2.0, cellcentric met de BZA375-brandstofcel, het autonome Level 4-programma van IVECO en PlusAI en Scania ProDriver. De jury prees vooral de combinatie van technische vernieuwing en praktische toepasbaarheid in het zware wegtransport.