Windrose goedgekeurd voor Europa

In dit artikel:

Windrose heeft voor zijn elektrische vrachtwagen Global E700 Europese homologatie gekregen, waardoor het model officieel op Europese wegen mag rijden en verkocht kan worden. De opvallende, Tesla-achtige cabine met centrale zitplaats en ruime indeling wijkt sterk af van gangbare Europese ontwerpen; nieuwe EU-regels maakten de goedkeuring van die vormgeving mogelijk, maar het is nog de vraag of chauffeurs de andere opzet waarderen.

Technisch zet Windrose in op een flinke actieradius: volgens het bedrijf 610 km bij een totaalgewicht van 40 ton — meer dan wat Europese fabrikanten nu claimen — al moet dat in praktijktests nog worden bevestigd. Net voor Kerst kondigde Windrose een prijs van 250.000 euro aan. Het merk, dat zijn model al op meerdere continenten liet zien en ook in Nederland te zien was, zoekt transporteurs in Scandinavië voor proeven met bij voorkeur een dubbele oplegger. Ondanks personele problemen lijkt de expansie van Windrose door te gaan.