Wereldwijde verkoop elektrische trucks en bussen bijna verdubbeld in 2025

In dit artikel:

Wereldwijd zijn in 2025 ruim 520.000 zero-emissie middelzware en zware voertuigen verkocht, blijkt uit een rapport van het International Council on Clean Transportation (ICCT). China domineerde de markt met ongeveer 457.300 voertuigen, 98 procent meer dan in 2024 en goed voor circa 88 procent van het wereldwijde totaal. Daarvan waren 232.000 zware trucks, 174.700 middelzware trucks en 50.500 bussen en touringcars.

De markt verschuift snel van bussen naar trucks. Waar bussen en touringcars in 2020 nog 80 procent van de zero-emissieverkoop uitmaakten, waren trucks in 2025 goed voor 86 procent. Wereldwijd werden bijna 240.000 zware elektrische trucks verkocht, ruim twee keer zoveel als een jaar eerder. Buiten China blijven elektrische trucks nog relatief weinig verkocht; de Verenigde Staten, de Europese Unie en India zijn daar de grootste markten.

Ook Europa groeide. Er werden meer dan 23.700 zero-emissie middelzware en zware voertuigen geregistreerd. Het aandeel zero-emissie trucks boven 3,5 ton steeg van 2,5 naar 4,5 procent. Bij middelzware trucks en bestelwagens nam het toe van 10,4 naar 21 procent. Nederland behoorde tot de koplopers: met 2.808 verkochte voertuigen kwam het marktaandeel op 23 procent, een groei van 162 procent. Middelzware trucks vormden de grootste categorie, gevolgd door zware trucks en bussen.

In landen als India en Brazilië wordt de elektrificatie van het zware vervoer nog vooral door stads- en touringcars aangejaagd. Zero-emissie omvat volgens het ICCT zowel batterij-elektrische als brandstofcel-elektrische voertuigen.