Volvo zet de motor af en toe uit onderweg

In dit artikel:

Volvo Trucks introduceert een nieuw start‑stop‑systeem voor de 13‑liter dieselmotoren dat specifiek werkt tijdens bergafrijden: boven de 60 km/u schakelt de motor uit op basis van weg- en topografische data via het bestaande I‑Roll‑systeem. In plaats van alleen in neutraal te rijden met stationair lopende motor, wordt de motor nu geheel uitgeschakeld, waardoor onder geschikte omstandigheden — afhankelijk van terrein en weersomstandigheden — tot ongeveer één procent brandstof bespaard kan worden.

De motor slaat automatisch weer aan wanneer de snelheid te veel oploopt of wanneer de motorrem wordt geactiveerd. Volvo presenteert dit als een veilige, gecontroleerde variant van het oude “Gemüsegang”-praktijkje waarbij chauffeurs handmatig in neutraal gingen om snelheid te winnen. Volgens Jan Hjelmgren (Head of Product Management) past de maatregel in Volvo’s bredere verduurzamingsstrategie; het is een aanvullende stap naast investeringen in elektrische aandrijving en eerdere maatregelen zoals I‑Save en de aerodynamische FH Aero.

Het systeem komt in september beschikbaar op de Volvo FH en FH Aero met 13‑liter dieselmotor.