Volgende stap voor Schotpoort Connect: drie elektrische Scania's
In dit artikel:
Schotpoort Connect uit Eerbeek heeft zijn eerste volledig elektrische Scania R400E 4×2 BEV-trekker in gebruik genomen. Het familiebedrijf bestelde drie van deze voertuigen; de eerste wordt ingezet voor werkzaamheden voor Nederlandse Spoorwegen (NS) en vormt een stap in de bredere elektrificatiestrategie van het bedrijf. Directeur Marc Seesing benadrukt dat Schotpoort zich richt op maatwerklogistiek — van spoedleveringen tot just‑in‑time bevoorrading en opdrachten voor overheidspartijen — en dat duurzaamheid steeds vaker deel uitmaakt van die opdrachten.
Hoewel dit de eerste Scania in de vloot is, is het niet de eerste elektrische truck van Schotpoort: het bedrijf rijdt al met meerdere merken en breidt geleidelijk uit. Sinds de start van de elektrische transitie in 2022 hebben ze acht elektrische trucks in gebruik en plannen ze dit jaar nog vijf vervangingen. De nieuwe Scania heeft inmiddels zo’n 5.000 km gereden en blijkt in de praktijk goed te presteren: met een speciaal groot accupakket houdt hij voldoende actieradius voor zware ladingen, zoals het transport van draai‑ en wielstellen voor de NS. Een recente rit van 460 km met een totaalgewicht van 40 ton eindigde met nog 12% batterijcapaciteit, wat vertrouwen geeft in inzet op lange routes.
De overgang naar elektrisch rijden wordt bij Schotpoort gezien als een geleidelijk proces in plaats van een eenmalige ingreep. Belangrijke voorwaarden zijn betrouwbare partners, passende service en opleiding voor chauffeurs. De eerste Scania werd dan ook afgeleverd met uitgebreide chauffeursinstructie; dat droeg sterk bij aan acceptatie en comfort — een chauffeur vroeg zelfs om onderdelen van een demotruck in zijn oude wagen te monteren vanwege het betere zitcomfort.
Infrastructuur vormt een fundament van de strategie: Schotpoort exploiteert samen met een collega-bedrijf een eigen laadplein in Eerbeek, gevoed door circa 3.000 zonnepanelen en ontworpen om op te schalen naar maximaal 18 trucklaadplaatsen. Tegelijkertijd worden laadmogelijkheden onderweg steeds gangbaarder, wat operationele flexibiliteit vergroot. Voor onderhoud en service werkt Schotpoort nauw samen met Scania Arnhem; die samenwerking wordt geroemd vanwege proactieve ondersteuning en inzicht in total cost of ownership (TCO).
De nieuwe Scania is daarmee een concrete bouwsteen in een doordacht elektrificatieplan: realistische stappen, technische keuzes afgestemd op zwaar werk en samenwerking met betrouwbare partners moeten de transitie naar emissievrije logistiek mogelijk en rendabel maken. Seesing verwacht de overige twee elektrische Scanias spoedig te introduceren.