Vlaardingen gaat door met chauffeurs pesten

In dit artikel:

Vlaardingen, gemeente bij Rotterdam, voert een steeds strikter beleid tegen vrachtwagenchauffeurs: het chauffeurscafé The Pittstop is gesloten en het bijbehorende parkeerterrein is afgesloten. Ook de resterende parkeerplaatsen bij de Koningin Wilhelminahaven zijn verboden terrein voor vrachtwagens, waardoor onduidelijk is waar chauffeurs hun verplichte rust moeten doorbrengen. Vorig jaar kregen ongeveer 200 mensen een boete van 150 euro voor “buiten slapen”; volgens de gemeente werden driekwart van die boetes opgelegd aan chauffeurs die in hun cabine lagen.

De gemeente erkent dat er sprake is van een tekort aan vrachtwagenparkeerplaatsen, maar schuift de verantwoordelijkheid naar de rijksoverheid (voor financiën) en de provincie (voor ruimte). Dat stuit op kritiek: logistieke bedrijven worden welkom geheten, terwijl chauffeurs praktisch worden geweerd.

Dit probleem speelt in de bredere Nederlandse context van een structureel tekort aan veilige vrachtwagenparkeerplaatsen en kan conflicteren met regels rond verplichte rusttijden voor chauffeurs; critici waarschuwen voor veiligheids- en handhavingseffecten als er geen alternatieven worden geboden.