Vijf sterren veiligheid voor Volvo, Mercedes-Benz en Scania

In dit artikel:

Euro NCAP heeft in de nieuwste testronde — de tweede ooit voor vrachtwagens — 29 modellen beoordeeld op hun veiligheid, maar niet met crashtests: de focus lag op zicht uit de cabine en de werking van actieve veiligheidssystemen. Volvo bevestigde opnieuw zijn koppositie; de FH‑serie (inclusief FH trekker en bakwagen) behaalde weer vijf sterren en het City Safe‑predicaat dankzij het uitstekende zicht uit de cabine.

Scania steeg ook op het podium, maar alleen met de L‑cabine (een extra lage, naar voren geplaatste cabine voor bijvoorbeeld vuilniswagens) die door het voortreffelijke zicht vijf sterren en het City Safe‑label kreeg; de R‑ en G‑cabines behaalden vier sterren (een verbetering ten opzichte van de vorige test). Mercedes‑Benz leverde verschillende Actros‑versies; de lage “kleine” Actros scoorde vijf sterren, de hogere cabines kwamen uit op vier.

Nieuw getest was de Ford F‑Max, die door goede assistentiesystemen maar beperkt zicht uit de hoge cabine drie sterren kreeg. Renault, DAF en MAN bleven op vergelijkbaar niveau als voorheen (drie of vier sterren). Iveco eindigde opnieuw onderaan met slechts twee sterren, ondanks een nieuw S‑Way‑type. De resultaten benadrukken vooral het belang van cabineontwerp voor stedelijke veiligheid.