'Veerboten vervuilen veel meer dan auto's in Europese havensteden'

In dit artikel:

Een nieuw rapport van Transport & Environment (T&E) toont dat veerboten in Europese havens in 2023 meer CO₂ uitstoten dan 6,6 miljoen auto’s en in steden als Barcelona, Dublin en Napels meer luchtvervuiling veroorzaken dan alle auto’s samen. Van de 1.043 onderzochte veerboten — gemiddeld 26 jaar oud en vaak relatief klein — kwam de uitstoot in totaal op 13,4 miljoen ton CO₂. De route Travemünde–Helsinki is het meest vervuilend, gevolgd door Dover–Calais; Barcelona scoort het hoogst onder havens. Dublin veroorzaakt nu de meeste schadelijke luchtvervuiling, maar door nieuwe regels verschuift die titel in 2027 naar Las Palmas.

T&E concludeert dat minstens 60% van de Europese veerbootvloot tegen 2035 elektrisch kan varen, waarbij meer dan de helft nu al goedkoper kan zijn dan dieselvarianten. Elektrische en hybride schepen kunnen de CO₂-uitstoot tot circa 42% verminderen en de luchtkwaliteit in havensteden sterk verbeteren. Belangrijke hindernissen zijn oplaadinfrastructuur, al heeft 57% van de havens voldoende aan relatief kleine laders (<5 MW). Volgens T&E biedt de verouderde vloot en het voorspelbare karakter van routes nu een kans voor een economische en schone vernieuwing. Felix Klann (T&E): “Veerboten moeten gemeenschappen verbinden, niet vervuilen.”