Utrecht stelt invoering toegangsregels stadslogistiek uit na protest

In dit artikel:

De gemeente Utrecht schuift de start van het nieuwe toegangsbeleid voor vracht- en bestelauto’s in de binnenstad op van 1 januari naar 1 mei 2026. Het college wil extra tijd nemen voor overleg met ondernemers, vervoerders en bewoners en voor het verduidelijken van regels, met name over ontheffingen. Doel van de maatregel is een leefbare, veilige en emissievrije binnenstad, bescherming van kwetsbaar erfgoed (zoals het wervengebied) en meer ruimte voor fietsers en voetgangers.

Sinds de aankondiging in juli 2025 kwamen veel reacties binnen: de doelen worden breed gesteund, maar er is bezorgdheid over uitvoerbaarheid en de korte overgangstermijn. Wethouder Eva Oosters zegt: “We zien brede steun voor een duurzame binnenstad, maar ook zorgen over de praktische gevolgen.” Brancheverenigingen TLN en evofenedex noemen het uitstel te mager; zij maken zich zorgen over het verbod op voertuigen boven 7,5 ton en het ontbreken van heldere ontheffingsregels, en vragen onder meer een uitzondering voor zwaardere elektrische bestelauto’s (tot 4.250 kg vanwege accugewicht). Utrecht wil eind november duidelijkheid geven over mogelijke aanpassingen; begin 2026 volgt het definitieve besluit waarna ontheffingen aangevraagd kunnen worden.