Truckverkoop in Nederland fors gedaald, maar elektrische trucks winnen terrein

In dit artikel:

In de eerste helft van 2025 is de Nederlandse markt voor nieuwe vrachtauto’s met ruim 30 procent gekrompen: er werden 5.871 trucks geregistreerd tegenover 8.407 in dezelfde periode in 2024. Deze daling wordt vooral veroorzaakt door een forse terugval van bijna 40 procent in de registratie van dieseltrucks, die nu onder druk staan. Tegelijkertijd is de verkoop van elektrische trucks in Nederland juist explosief gegroeid met een stijging van 187,6 procent naar 978 geregistreerde exemplaren. Nederland neemt hierdoor bijna een vijfde van alle elektrische truckregistraties in de Europese Unie voor zijn rekening, wat gezien de relatief kleine markt opvallend is.

Deze ontwikkelingen weerspiegelen een bredere trend in Europa, waar de totale truckmarkt met 15,4 procent kromp door economische onzekerheid, uitgestelde investeringen en strengere milieueisen. Elektrische trucks winnen echter aan terrein: de EU registreerde in dezelfde periode 5.568 nieuwe elektrische trucks, een groei van 46,1 procent. Subsidies, zero-emissiezones en de introductie van nieuwe elektrische modellen door grote fabrikanten als Volvo, Mercedes-Benz, DAF en MAN stimuleren deze transitie. Nederland loopt hierin voorop met bijna één op de zes nieuw geregistreerde trucks elektrisch, wat het land tot koploper maakt in de Europese elektrificatie van het wegtransport.