Truckfabrikanten in geweer tegen strenge emissienormen Californië

In dit artikel:

Vier grote vrachtwagenfabrikanten—Daimler, Volvo, Paccar en International Motors (voorheen Navistar)—hebben de staat Californië voor de federale rechtbank in Sacramento aangeklaagd. Ze willen voorkomen dat Californië zijn eigen, strengere emissienormen handhaaft nadat president Trump die in juni ongeldig maakte; de fabrikanten zeggen dat die wisselende regelgeving hun productieplanning en productaanbod onwerkbaar maakt. De zaak is gericht tegen de California Air Resources Board (CARB) en gouverneur Gavin Newsom. Ook het in 2023 gesloten Clean Truck Partnership, dat fabrikanten flexibiliteit gaf bij het halen van emissiedoelen, staat onder druk; de FTC beëindigde een onderzoek naar dat akkoord nadat de bedrijven beloofden geen concurrentiebeperrende afspraken te maken. Trump streeft ernaar Californië minder bevoegdheid te geven bij milieuregels en blokkeerde eerder een plan dat de verkoop van benzineauto’s vanaf 2035 zou verbieden; Californië is tegen die beslissing in hoger beroep gegaan. Sinds 1970 kreeg de staat meer dan honderd waivers onder de federale Clean Air Act.