Transpose Nijmegen rijdt met MAN hTGX 6×2-4 vanwege lagere waterstofprijs

In dit artikel:

Transpose uit Overasselt heeft een MAN hTGX 26.520 6×2-4 in gebruik genomen voor het transport van boorvloeistof bij infrastructurele projecten in Nederland. De truck, geleverd en opgebouwd door Den Engelsen Bedrijfswagens in Nijmegen, heeft een waterstof-verbrandingsmotor en vervoert de vloeistof naar locaties waar onder meer voor energietransitie, stadsverwarming en andere werken horizontaal wordt geboord.

Het bedrijf levert de boorvloeistof niet alleen, maar recyclet die ook bij een recyclingbedrijf in Nijmegen waarin het aandeelhouder is. Zo kan het gebruikte bentoniet opnieuw worden ingezet. Transpose werkt dagelijks met vier trucks en huurt soms extra capaciteit in.

Volgens mede-eigenaar Gersom Velema biedt waterstof meer actieradius, flexibiliteit en laadvermogen dan elektrisch transport, terwijl de brandstofprijs inmiddels concurrerend is met diesel. De 520 pk sterke trekker beschikt onder meer over een PTO voor de tankoplegger. Transpose tankt bij Fountain Fuel in Nijmegen. Daar kost waterstof dankzij emissiereductie-eenheden sinds kort 8 euro per kilo exclusief btw; bij grotere afnames kan de prijs dalen. Fountain Fuel breidt daarnaast zijn netwerk van groene-waterstofstations verder uit.