Transportsector wil CO2-doelen voor verladers om elektrificatie logistiek te versnellen

In dit artikel:

Een groep grote Europese logistieke, transport- en energiebedrijven — onder anderen Pepsico, Nestlé, IKEA en EDF — heeft de Europese Commissie gevraagd bindende zero-emissiedoelen in te voeren voor grote verladers en afnemers van transportdiensten. In een brief aan voorzitter Ursula von der Leyen en transportcommissaris Apostolos Tzitzikostas pleiten zij ervoor dat de Commissie nog dit jaar een verordening voorstelt die verplicht dat corporate vloten in het zware wegtransport sneller overschakelen op zero-emissietrucks.

De ondertekenaars stellen dat zulke verplichtingen vervoerders de investeringszekerheid geven die nodig is voor de aanschaf van elektrische vrachtwagens en dat dit tegelijkertijd de uitrol van snellaadinfrastructuur en de uitbreiding van elektriciteitsnetten versnelt. Dat moet Europa helpen zijn voorsprong in schone trucktechnologie te behouden en nieuwe banen en cleantech-investeringen aan te trekken. Stef Cornelis van Transport & Environment stelt: “Dit is de eerste Europese oproep waarin juist de grote verlader de verantwoordelijkheid krijgt om leveringen te vergroenen.”

De bedrijven benadrukken dat drie voorwaarden gecombineerd moeten worden gerealiseerd: voldoende aanbod van zero-emissietrucks, een snel uitbreidend netwerk van snelladers en een toekomstbestendig elektriciteitsnet. Daarmee ondersteunen zij het aangekondigde Clean Corporate Vehicles Initiative uit het Automotive Action Plan (maart 2025) en voeren aan dat bindende doelen voor verladers essentieel zijn om klimaatneutraal wegvervoer in 2050 haalbaar te maken.