Trailerfabrikanten strijden om toekomst bij Europese Commissie

In dit artikel:

Acht grote Europese trailerbouwers — onder meer Kögel, Krone, Schmitz Cargobull, Fliegl, Langendorf, Schwarzmüller, System Trailers en Wecon — voerden in Straatsburg overleg met EU-transportcommissaris Apostolos Tzitzikostas over hun bezwaar tegen delen van Verordening (EU) 2024/1610. De regels leggen bindende CO₂-reductiedoelstellingen op voor trailers; de fabrikanten zijn het daar fundamenteel mee oneens en hebben gezamenlijk beroep aangetekend bij het Europees Hof van Justitie.

Hun bezwaar is dat trailers zelf geen CO₂ uitstoten en dat de voorgestelde eisen de technische realiteit en economische haalbaarheid negeren. De groep, die naar eigen zeggen meer dan 70% van de Europese markt vertegenwoordigt, waarschuwt voor mogelijk verlies van tot 70.000 banen, hogere transportkosten en minder efficiënte logistiek. CEO Andreas Schmitz stelde kernachtig: “Trailers stoten geen CO₂ uit.” De fabrikanten vragen een vervroegde herziening van de doelstellingen; commissaris Tzitzikostas toonde zich ontvankelijk, maar of de regels worden aangepast is nog onduidelijk.