Tolltickets start toelatingsproces voor vrachtwagenheffing

In dit artikel:

De RDW en tolltickets tekenden begin oktober een EETS‑overeenkomst (European Electronic Toll Service), waarmee tolltickets het toelatingsproces start als dienstaanbieder voor de Nederlandse vrachtwagenheffing. Die heffing gaat naar verwachting op 1 juli 2026 in: eigenaren van vrachtwagens betalen vanaf die datum per gereden kilometer op bijna alle snelwegen en op sommige provinciale en gemeentelijke wegen.

Met de toelating van tolltickets groeit het aanbod aan partijen die boordapparatuur leveren en de inning verzorgen. Dat vergroot de keuzevrijheid voor vervoerders en moet bijdragen aan een soepele invoering en goede dienstverlening, aldus de RDW. Tolltickets, met meer dan 500.000 klanten wereldwijd, is een dochter van Kapsch TrafficCom en treedt daarmee toe als de vijfde EETS‑aanbieder naast Axxès, Telepass, Toll4Europe en TotalEnergies; nationaal bestaat daarnaast aanbieder NedLinq. Gebruikers kunnen via deze EETS‑providers tol in meerdere Europese landen afhandelen, en mogelijk zullen nog meer partijen volgen.

De vrachtwagenheffing geldt voor Nederlandse en buitenlandse voertuigen in de categorieën N2 en N3. Tarieven variëren naar gewicht en uitstoot: schonere en lichtere voertuigen betalen minder per kilometer. Tegelijkertijd vervalt per 1 juli 2026 de motorrijtuigenbelasting voor vrachtwagens tot 12.000 kg; voor zwaardere voertuigen wordt die belasting flink verlaagd. Het Nederlandse Eurovignet stopt ook op die datum. Meer details zijn beschikbaar op vrachtwagenheffing.nl.