TLN wil gewichtsgrens Houtribdijk verhogen naar minimaal 20 ton

In dit artikel:

Transport en Logistiek Nederland (TLN) vraagt Rijkswaterstaat om de gewichtsbeperking op de Houtribdijk tussen Enkhuizen en Lelystad te verhogen van 15 naar minimaal 20 ton. Sinds 21 oktober mogen vrachtwagens op de N307 vanwege de technische staat van de Houtribbruggen maximaal 15 ton wegen en een aslast van hoogstens 7,3 ton hebben.

Zwaardere voertuigen moeten omrijden via Amsterdam of de Afsluitdijk. Dat leidt tot extra kilometers, kosten en chauffeursuren en zet de transportplanning en beschikbare capaciteit onder druk. Volgens Rijkswaterstaat kan de beperking nog jaren duren.

TLN heeft gegevens aangeleverd over acht gangbare voertuigtypen. Daaruit blijkt dat de meeste onbeladen trekker-opleggercombinaties bij een totaalgewicht van 20 ton onder de toegestane aslast blijven. Voor onder meer dubbeldekkers en motorwagen-aanhangwagencombinaties biedt die verhoging geen oplossing.

De brancheorganisatie vraagt om aanvullende technische inspecties om te beoordelen of verruiming veilig kan. De Tweede Kamer heeft al op maatregelen aangedrongen. Tot een besluit blijft de huidige limiet gelden; vervoerders moeten zich daaraan houden.