TLN: 'Check goed de factuur van de vrachtwagenheffing'

In dit artikel:

Transport en Logistiek Nederland (TLN) waarschuwt vervoerders om facturen voor de vrachtwagenheffing goed te controleren, omdat sommige voertuigen volgens de brancheorganisatie op een te hoog tarief worden aangeslagen. Sinds 1 juli geldt de heffing voor vrachtwagens in de categorieën N2 en N3, waarbij het kilometertarief afhangt van onder meer de technische maximummassa, de CO2-emissieklasse en de Euro-emissieklasse.

TLN zegt de afgelopen weken meerdere meldingen te hebben gekregen dat toldienstaanbieders niet altijd de juiste voertuiggegevens gebruiken. Vooral bakwagens zonder koppelinrichting blijken gevoelig voor fouten: zij hebben vaak alleen een F1-waarde op het kentekenbewijs, maar sommige aanbieders zouden toch uitgaan van een hoger maximaal combinatiegewicht. Daardoor kan het tarief onterecht stijgen.

Als voorbeeld noemt TLN een Euro 6-vrachtwagen in CO2-emissieklasse 1 zonder koppelinrichting. Die zou 18,2 eurocent per kilometer moeten kosten, maar sommige vervoerders betalen 20,1 eurocent. Bij 80.000 kilometer op tolwegen kan dat ongeveer 1.500 euro extra per jaar schelen. TLN adviseert vervoerders daarom direct bezwaar te maken en te veel betaalde bedragen terug te vorderen als zij een fout ontdekken.