The real shit: Scania's V8 van Van der Mark

In dit artikel:

Patrick van der Mark Transport uit Beuningen heeft eerder dit jaar twee nieuwe Scania R590 B6x2*4NB-kraanauto’s in gebruik genomen. De trucks met 590 pk sterke V8-motor zijn een uitbreiding van het wagenpark, dat uit negen voertuigen bestaat, en worden ingezet voor transporten in de recycling- en grondstoffensector.

Het familiebedrijf vervoert onder meer paardenmest, groenafval, bermgras, biomassa en gipsafval. Deze stromen worden grotendeels opnieuw gebruikt: paardenmest dient als grondstof voor champignonsubstraat en gipsafval wordt verwerkt tot gipspoeder voor nieuwe gipsplaten. Daarmee behoort Van der Mark naar eigen zeggen tot de grotere Nederlandse spelers in deze niche.

De nieuwe voertuigen hebben een 6x2*4-configuratie met meesturende achteras en aluminium laadbakken, zodat het laadvermogen hoog blijft en het eigen gewicht beperkt wordt. Van der Mark kiest opnieuw voor een V8, vanwege het vermogen, de souplesse en het rijcomfort. Het bedrijf bouwt de voertuigen vrijwel volledig zelf op, omdat het vanuit de dagelijkse praktijk precies weet welke uitvoering nodig is. Bij één truck zijn een nieuw hulpframe, een nieuwe kraan en een nieuwe laadbak geplaatst; bij de andere wordt een bestaande opbouw hergebruikt op een ouder voertuig, dat een nieuwe functie krijgt.

Hoewel de nadruk tegenwoordig meer op functionaliteit ligt dan op showtruckdetails, zijn de trucks rijk uitgerust. Ze hebben ruime R-slaapcabines, leren chauffeurs- en bijrijdersstoelen, een lederen V8-stuur, infotainment, een subwoofer, standverwarming en standairco. De kenmerkende huisstijl werd aangebracht door Van Winkoop. Scania Nijmegen verzorgt al jaren het onderhoud en de technische ondersteuning. Voor accountmanager Thijs van der Linden waren deze voertuigen de eerste Scania’s die hij in zijn nieuwe functie verkocht.