Staatssecretaris bevestigt: SPriLa-subsidiepot krijgt 35 miljoen euro extra

In dit artikel:

Het kabinet verhoogt het budget van de Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven (SPriLa) met 35 miljoen euro. Het geld komt uit de opbrengsten van de vrachtwagenheffing en is bedoeld voor laadvoorzieningen en stationaire batterijen bij bedrijven. Staatssecretaris Annet Bertram van Infrastructuur en Waterstaat bevestigde dit in een Kamerbrief. De verhoging was in juni al aangekondigd.

De regeling werd op 20 januari 2026 geopend met 87,5 miljoen euro, maar trok direct veel belangstelling. Bij ongeveer twee derde van de aanvragen maakt een stationaire batterij deel uit van het plan, waardoor het batterijbudget snel opraakte. Door de extra middelen is opnieuw subsidie beschikbaar voor zowel laadinfra als batterijopslag. Aanvragen kunnen tot en met 18 december 2026 worden ingediend.

Bertram bevestigde daarnaast dat voertuigen op bio-LNG sinds 1 januari 2026 niet meer onder de fiscale regelingen MIA en VAMIL vallen. Europese staatssteunregels staan sindsdien alleen steun toe voor lichte en zware voertuigen die emissievrij zijn. Bio-LNG-voertuigen gelden volgens het ministerie wel als schoon, maar niet als emissievrij. Een motie om de fiscale steun te behouden haalde daarom geen meerderheid. Bio-LNG wordt nog wel gestimuleerd via de brandstoftransitieverplichting.