Sinkhole A12 weer dicht, maar hoe ontstaat een sinkhole eigenlijk?

In dit artikel:

De A12 bij Arnhem is in de nacht van zondag op maandag weer volledig opengesteld nadat eerder deze week een sinkhole de snelweg tussen knooppunt Velperbroek en de IJsselbruggen deels lamlegde. Het gat werd op 23 oktober bij regulier onderhoud in de middenberm ontdekt: ongeveer een meter breed en minstens twee meter diep, waarbij de instorting doorliep onder het talud en zelfs onder de rijbaan.

Onderzoek wees uit dat regenwater en zand zich hadden gewerkt naar een holle ruimte in het betonnen landhoofd (het draagwerk van de brug), waardoor uitspoeling van de ondergrond ontstond en de verzakking volgde. Om het probleem te verhelpen is het asfalt verwijderd, is het zand tot aan de fundering weggegraven en is een nieuwe wand aangebracht om verdere uitspoeling te voorkomen. De kuil werd daarna teruggevuld, geasfalteerd en zijn vangrail en wegmarkeringen hersteld.

Rijkswaterstaat noemt het probleem nu structureel aangepakt en verwacht geen herhaling; het incident levert echter wel leerpunten op en zal naar verwachting leiden tot extra controles bij vergelijkbare brugconstructies. Hoewel sinkholes vaker voorkomen in kalkrijke of mergelgebieden, kunnen in Nederland vergelijkbare verzakkingen ontstaan door plaatselijke omstandigheden zoals oude leidingen, lekkages of holle delen in bouwconstructies.

Het voorval leverde geen ongevallen op, maar veroorzaakte grote omleidingen en verkeershinder. Inmiddels rijdt het verkeer weer over de plek die enkele dagen geleden nog een gat in de weg was. Fotos: Rijkswaterstaat.