Shell faciliteert depotladen met PowerPack 500

In dit artikel:

Shell-dochter SBRS introduceert de PowerPack 500, een geïntegreerde laadoplossing die specifiek is ontwikkeld voor depotladen van elektrische vrachtwagens. Kern van het pakket is de PowerHub 500, een DC-snellader tot 500 kW die is gebouwd voor continu en zwaar gebruik. Het systeem is modulair opgezet zodat transporteurs klein kunnen starten (bijvoorbeeld met twee laadpunten) en later kunnen opschalen zonder bestaande hardware te hoeven vervangen.

Naast de snellader bevat PowerPack 500 energiemanagementsoftware (PowerOS) waarmee wagenparkbeheerders laadpunten en energiestromen centraal kunnen aansturen, plus twee jaar service en onderhoud via het PowerCare-programma. Shell positioneert de oplossing voor de transitie van kleinschalige pilots naar grootschalige elektrificatie van vrachtwagenvloten; de hardware en software zijn erop gericht langdurig en intensief depotgebruik te ondersteunen.

SBRS stelt dat onder bepaalde voorwaarden elektrisch rijden voor trucks financieel aantrekkelijker kan zijn dan diesel. Interne berekeningen laten zien dat de totale operationele kosten (TCO) in sommige gevallen tot ongeveer tien procent lager uit kunnen vallen door lagere energie- en onderhoudskosten en door aanvullende opbrengsten. Een belangrijk element is dat depotladers via koppeling met het Europese Shell-laadnetwerk en de Shell Card ook voor externe gebruikers beschikbaar gemaakt kunnen worden, waardoor laadinfra niet alleen een kostenpost maar ook een inkomstenbron wordt.