Scania verslaat Volvo bij EuroNCAP veiligheidstest

In dit artikel:

EuroNCAP heeft in een recente veiligheidsronde distributievrachtwagens (4x2 bakwagens, dus kleinere cabines voor regionaal transport) onder de loep genomen. Getest werden DAF XD, MAN TGM, Mercedes‑Benz Actros, Renault Trucks D Medium, Volvo FM en drie Scania‑varianten (L‑serie, P‑serie en een P 6x2 in het bouwsegment). Bij de toetsing lag de nadruk op rijveiligheid, botsingpreventie, zicht vanuit de cabine en bescherming van kwetsbare weggebruikers in steden; echte botsproeven werden niet uitgevoerd.

Uitsluitend twee voertuigen haalden geen vijf sterren: de Renault D Medium kreeg vier sterren (68%) en de DAF XD bleef steken op drie sterren (62%). Dat laatstgenoemde resultaat is opvallend laag voor DAF; de XD had goed zicht, maar maakte puntenverlies bij de werking van rijhulpsystemen, vooral bij rijbaanwissels en lage‑snelheidsmanoeuvres. Scania pakte de hoogste score: de L‑serie behaalde 90%. Mercedes‑Benz Actros en Volvo FM scoorden beide 88%, de Scania P‑serie 87% en de MAN TGM 80% (wel vijf sterren). EuroNCAP concludeert dat vrachtwagens steeds veiliger worden, met kleine scoreverschillen tussen de koplopers, terwijl stadsgerichte veiligheidstests steeds belangrijker blijken voor distributieverkeer.