Scania pioniert: V2G met megawatt charging

In dit artikel:

Scania heeft recent één van de eerste V2G‑(vehicle-to-grid) toepassingen voor zware trucks met het Megawatt Charging System (MCS) gedemonstreerd. In de proef leverden batterij‑elektrische trucks via bidirectioneel laden energie terug aan het elektriciteitsnet, met een pieklaadvermogen tot 750 kW bij 1.000 ampère. Traton (moederbedrijf) benadrukt dat de meerwaarde voortkomt uit de combinatie van megawatt‑laden en slim energiemanagement: realtime communicatie tussen truck, laadstation en een energiebeheersysteem maakt dynamisch laden en ontladen mogelijk op basis van transportbehoefte en netbelasting.

Scania ziet vooral kansen bij depots, waar stilstaande voertuigen als opslag en flexibiliteitsbron kunnen dienen, hogere benutting van lokaal opgewekte zonne-energie mogelijk maken en deelname aan balancerings- en flexibiliteitsmarkten vergemakkelijken. Volgens Scania verandert daarmee de transportondernemer van louter vervoerder naar leverancier van energieflexibiliteit.