Scania Japan-style

In dit artikel:

Hiroyuki Seno van Seno Pro bouwt sinds 2008 op maat gemaakte vrachtwagens en richt zich steeds vaker op Scania‑chassis, omdat dat merk in Japan steeds populairder wordt. Zijn nieuwste project is een Scania 460R die Seno Pro “Functional Cool” noemt en sportieve Japanse auto’s als inspiratiebron heeft gebruikt.

Opvallend aan deze Scania is de custom achterbumper met diffuser, rechtstreeks afgekeken van de achterkant van een Nissan GT‑R en gemonteerd op een eigen frame. De truck heeft een korte wielbasis van 3,60 meter — een aanpassing die voortvloeit uit de Japanse regelgeving. Verder is het uiterlijk relatief ingetogen vergeleken met eerdere, uitbundiger Seno‑Pro‑creaties: het kleurgebruik blijft sober en er ontbreekt een grote schildering op de cabineachterwand. Accessoires als een bullbar en een grote set verstralers zijn wel aanwezig; veel van die onderdelen komen uit Nederland, waardoor dit Japanse ontwerp ook een flinke Nederlandse inbreng heeft.

Het voertuig illustreert hoe Europese vrachtwagentechniek en Japanse customcultuur elkaar vinden: niet het traditionele over-the-top dekotora‑design, maar een sportwagengeïnspireerde benadering die praktisch gebruik combineert met uitgesproken styling. Daarmee onderstreept Seno Pro zowel de groeiende aantrekkingskracht van Scania in Japan als de internationale mix van onderdelen en ideeën binnen de customizer‑scene.