'Rotterdamse haven loopt binnen 10 jaar vast als er niks gebeurt'

In dit artikel:

Een KPMG-quickscan in opdracht van Deltalinqs, TLN/Fenex, VRTO en de RAI Vereniging waarschuwt dat de Rotterdamse mainport zonder ingrijpen binnen tien jaar mogelijk vastloopt. De capaciteit van wegen en terminals nadert haar limiet, terwijl extra rijksinvesteringen uitblijven en veel infrastructurele onderdelen tegen het einde van hun technische levensduur aanlopen.

Als gevolg nemen files en vertragingen naar verwachting fors toe; tussen 2030 en 2035 kunnen spitsvertragingen oplopen tot meer dan een uur. Tegelijk groeit het aandeel wegvervoer nog steeds (meer dan 60%), terwijl spoor en binnenvaart marktaandeel verliezen—wat leidt tot hogere logistieke kosten, kwetsbaardere ketens en een verslechterde concurrentiepositie.

De quickscan noemt kortetermijnmaatregelen die verlichting kunnen brengen: langere vrachtcombinaties (Super EcoCombi’s), datagedreven onderhoud, autonoom nachttransport, realtime datadeling, betalen naar gebruik en betere OV-verbindingen richting Voorne-Putten. Betrokken partijen benadrukken dat zulke innovaties alleen effect hebben als overheid en bedrijfsleven snel een gezamenlijke roadmap maken; zonder structurele invoering van maatregelen blijven oplossingen te veel in pilots steken.