RoadTest DAF XG+ 530

In dit artikel:

De nieuwste DAF XG+ 530 met de zogenaamde 'Miller'-motor en een langere achterasoverbrenging valt op door zijn zuinigheid en comfort. In de praktijk circuleren regelmatig rapporten van een verbruik rond “één op vijf”, maar tijdens onze eigen testrit met een Pacton-oplegger bleef de truck steken op 24,01 l/100 km (ongeveer één op vier). Dat resultaat werd sterk beïnvloed door nat wegdek, regen en stevige wind. Bij een eerdere rit vanuit Málaga, rijdend met 40 ton en circa 85 km/u, noteerden we wél de gewenste één-op-vijf-prestatie. Opmerkelijk is ook het rijcomfort: dankzij de 1:205 achterasreductie draait de motor net boven 900 tpm en is de cabine uitzonderlijk stil, ruim en overzichtelijk. Omdat testomstandigheden veel variëren, verdient de XG+ 530 een herkansing op de testroute om de één-op-vijf-grens definitief te bevestigen.