Rijnberg Transport zet eActros 600 in als LZV
In dit artikel:
Rijnberg Transport uit Terneuzen nam eind vorig jaar als eerste Nederlands transportbedrijf een Mercedes‑Benz eActros 600 in gebruik als Lange en Zware Vrachtautocombinatie (LZV). Met deze volledig elektrische trekker wil het familiebedrijf emissievrij volumetransport mogelijk maken, met name op de route tussen Terneuzen en Nijkerk, en zo efficiëntie en duurzaamheid combineren.
Het besluit tot investering ontstond twee jaar geleden na contact met Louwman Trucks via een cursus van Zeeland Connect. Directeur Robert Rijnberg bezocht de fabriek en testte de eActros; stilte en trekkracht maakten indruk. De eActros 600 is in standaarduitvoering uitgerust met een 9‑tons vooras en een wettelijke aslastmeetinrichting, waardoor hij geschikt is voor inzet als 50‑tons trekker op aangewezen LZV‑routes en de aslasten continu zichtbaar zijn in het dashboard.
In de praktijk haalt de eActros 600 volgens Rijnberg als LZV eenvoudig een actieradius rond de 500 kilometer. Het voertuig wordt een jaar lang praktijkgetest; de eerste ervaringen zijn positief. Omdat de combinatie de reguliere maximale LZV‑lengte van 25,25 meter overschrijdt, is gebruikgemaakt van een uitzondering voor combinaties met een goedgekeurde aerodynamische cabine (ProCabin), die tot 25,75 meter is toegestaan en door betere luchtgeleiding tot circa drie procent brandstof- of energiebesparing kan opleveren.
Veiligheid en rijcomfort zijn belangrijke pluspunten. De truck heeft een volledig luchtgeveerde ophanging, wat stabiliteit en comfort bij volle belading bevordert. Daarnaast is hij uitgerust met een uitgebreid veiligheidspakket: automatische afstandsregeling, Active Sideguard Assist (zonder blind spots langs de volledige LZV‑lengte), Active Brake Assist 6, Attention Assist en Trailer Stability Assist. Chauffeurs waarderen de rust, het zicht en de directe trekkracht, en voelen zich goed in controle.
Rijnberg investeerde ook in eigen laadinfrastructuur op het bedrijfsterrein, met snelle laadmogelijkheden en voorbereiding op uitbreiding voor meerdere elektrische voertuigen. Het laadproces ondersteunt preconditioning van cabine en batterij, zodat het voertuig bij vertrek meteen optimaal presteert zonder onnodig energieverlies. Rijnberg streeft naar minimaal 80.000 kilometer per jaar met de eActros en ziet interesse van collega‑ondernemers; de uitdaging blijft om verduurzaming financieel rendabel te maken.
Rijnberg Transport is een Zeeuws‑Vlaams familiebedrijf met circa 55 medewerkers, een modern wagenpark van ~40 eenheden plus 15 charters, en biedt internationaal wegtransport, container‑ en groupagevervoer en opslag-/crossdockfaciliteiten in de Benelux, Duitsland en Frankrijk. De eActros‑LZV is een concrete stap in hun transitie naar emissievrije logistiek.