Renault Trucks luchtgeveerde wide-spread

In dit artikel:

Veldhuizen Trucks breidt zijn aanbod uit: naast de Scania 8x4 en 10x4 widespread levert het bedrijf nu ook de Renault Trucks C met een luchtgeveerde, hydraulisch gestuurde widespread op basis van een draaikrans — een onderhoudsvriendelijke opzet. Het chassis is bedoeld voor verhard wegverkeer en beperkt off‑road gebruik en kan zowel met parabool- als luchtvering worden geleverd. Door de luchtvering in combinatie met de draaikrans ontstaat een bijzonder laag chassis en daarmee een hoog netto laadvermogen, wat de truck zeer geschikt maakt voor haakarm‑afzetsystemen. Het demovoertuig van Veldhuizen is uitgerust met een AJK 30‑tons haakarm en heeft een rolhoogte van 135 cm in rijstand.

De draaikransbesturing is eenvoudig opgezet: twee cilinders buiten het chassis sturen de as onder 40 km/u voor extra wendbaarheid, minder bandenslijtage en minimale ondergrondverstoring; boven 40 km/u blokkeert het systeem zodat de truck koersvast blijft. De stuurinrichting wordt mechanisch aangestuurd door het originele stuurhuis en is uitschakelbaar voor bijvoorbeeld lossen in een asfaltafwerkmachine. Door de eenvoudige opbouw en behoud van de originele luchtvering blijven de onderhoudskosten laag.

Renault leverde de C af fabriek met een verschoven tweede vooras (15 cm naar achteren), waardoor uitlaat, tank en andere componenten kunnen worden verplaatst en er ruimte ontstaat tussen tweede en derde as voor besturing, AdBlue‑ en hydrauliektank. Met twee 10‑tons voorassen en twee 11,5‑tons achterassen (wide‑spread) komt het GVW op 43 ton, wat in combinatie met een licht chassis een hoog netto laadvermogen oplevert. De Renault C 8x4 Wide‑Spread nam ook deel aan de BIGtruck Kippertest en is te zien op de stand van Veldhuizen Trucks tijdens het KipperEvent 2026 op 5 en 6 juni op Strand Nulde.