ProMax onderweg met MAN (e)TGX

In dit artikel:

ProMax Koeriers uit Rotterdam is in elf jaar uitgegroeid van een eenmanskoerier naar een logistieke speler met ongeveer 120 trucks en zo’n 350 eenheden inclusief opleggers. Eigenaar Yasin Kurt begon in 2015 met één auto; inmiddels werkt het bedrijf vooral met zware trucks voor containertransport, Full Truck Loads, op- en overslag en distributie. Onlangs breidde ProMax de vloot uit met vijf nieuwe MAN TGX-trekkers en één MAN eTGX elektrische trekker.

Het bedrijf voert sinds langere tijd vooral MAN-trucks; meer dan de helft van de vloot is van dat merk. Kurt noemt de samenwerking met dealer Van Leeuwen en accountmanager Michel Schroots belangrijk voor de bedrijfsvoering. De vijf nieuwe TGX’en dragen ProMax-huisstijl met gespoten wielen en zijn uitgerust met de nieuwste D26-motor- en aandrijflijn (eerder werden al positieve ervaringen met D30 verzameld). De eTGX is de tweede elektrische wagen binnen de vloot en wordt ingezet om ervaring op te doen met elektrisch rijden, mede gezien de veranderende kostenstructuur door vrachtwagenheffing.

Naast transport heeft ProMax een rental-afdeling en een eigen truckservice die schades, banden en spuitwerk verzorgt. Voor verdere groei ontwikkelt het bedrijf een nieuwe locatie in Dordrecht: twee panden met een terrein van 7.000 m2 en een warehouse van 2.000 m2, inclusief truckwash en APK-straat, dat als nieuw hoofdkantoor en servicehub zal fungeren.