Primeur: Mercedes-Benz eActros 600 met liftbare naloopas

In dit artikel:

Bij de E‑Truck Experience vorige week donderdag op Circuit Zandvoort trok een Mercedes‑Benz eActros 600 bijzondere belangstelling: de trekker was uitgerust met een extra, liftbare naloopas. Het voertuig stond vooraan onder de Champions Lounge en de derde as achter het chassis viel meteen op — een oplossing die Volvo vanaf volgend jaar ook toepast op de FH Electric.

Elektrische trekkers wegen door hun zware accupakketten meer dan diesels, wat vaak knelt bij de maximale belasting op de trekas (11,5 ton). Door een aanvullende as toe te passen kan die toegestane last stijgen tot 16 ton, zodat het verlaagde laadvermogen door de accu grotendeels wordt gecompenseerd. De getoonde naloopas is ontwikkeld door Estepe in samenwerking met Daimler Truck Nederland: de as zelf weegt ongeveer 550 kg maar levert circa 4 ton extra laadvermogen. Ontwerp en montage zijn zodanig dat de as smaller is dan het chassis, waardoor bochten nemen onder de oplegger geen problemen oplevert.

De constructie is specifiek gespecificeerd en gekeurd voor de eActros 600, maar het concept is in principe toepasbaar op andere elektrische trekkers, al is daar nog geen concrete uitrol voor bekend.