PostNL wil laadpleinen voor vrachtwagens ontwikkelen

In dit artikel:

PostNL ontwikkelt meerdere laadpleinen voor elektrische vrachtauto’s om de elektrificatie van zijn vloot mogelijk te maken en zo bij te dragen aan emissievrije logistiek. Na proefprojecten bij het sorteercentrum in Nieuwegein wil het bedrijf stapsgewijs laadfaciliteiten realiseren bij regionale sorteercentra door het hele land. De locaties krijgen veel hoger laadvermogen dan normale laadpalen voor personenauto’s, specifiek ingericht op zwaar transport.

Aanvankelijk dienen de pleinen voor PostNL’s eigen elektrische vrachtwagens, maar op termijn wil het bedrijf ze openstellen voor andere vervoerders en zo van gebruiker naar facilitator van emissievrije logistiek groeien. PostNL zoekt samenwerking met gemeenten, netbeheerders, logistieke partners en zal via een deelname in een investeringsfonds publiek-gedeelde laadpleinen mogelijk maken. CEO Pim Berendsen benadrukt dat PostNL hiermee “investeert in de energie-infrastructuur van morgen” en de rol wil vervullen als katalysator voor groei van emissievrije logistiek.

Het initiatief sluit aan op de strategie die PostNL afgelopen september presenteerde, met focus op duurzame groei en aanvullende energiediensten. De plannen dragen bij aan de doelstellingen van het bedrijf: in 2030 90% minder uitstoot binnen de eigen operatie en 45% minder in de hele keten, met een koers naar net zero in 2040. De ontwikkeling van laadpleinen speelt in op de groeiende behoefte aan krachtige laadinfrastructuur voor zwaar vervoer in Nederland.