Plantentransport nog groener met elektrische Scania 27P trekker voor Vilosa

In dit artikel:

Vilosa uit ’s-Gravenzande heeft de eerste volledig elektrische vrachtwagen van het eigen wagenpark in gebruik genomen. De Scania 27P 4×2-trekker wordt met een city-oplegger ingezet voor plantentransporten vanuit Vilosa en LV Plant in het Westland, voornamelijk binnen Nederland. Daarmee wil het bedrijf de logistiek verder verduurzamen.

Vilosa maakt deel uit van Unique Growers Company, een samenwerkingsverband met LV Plant, SV.CO, Vreugdenberg en Amigra. De vijf tuinbouwbedrijven hebben samen ongeveer veertig hectare teelt en circa tweehonderd medewerkers. Vanuit hun locaties leveren zij dagelijks planten aan klanten in Nederland en Duitsland.

De elektrische truck past in een bredere verduurzamingsstrategie. Vilosa gebruikt onder meer aardwarmte, LED-belichting en hergebruikte CO₂ uit de waterstofproductie in Pernis. Daardoor is het aardgasverbruik met 30 tot 40 procent verminderd en is ook het elektriciteitsverbruik gedaald. Op de vestiging is bovendien een openbaar laadplein met een capaciteit van 480 kW aangelegd, dat ook door andere bedrijven wordt gebruikt.

Na een vergelijking van meerdere merken koos Vilosa voor Scania vanwege de actieradius, de lage instap van de P-cabine en het chauffeurscomfort. Ook de begeleiding door Scania Maasdijk woog mee. Na gesprekken over de technische en financiële haalbaarheid bestelde Vilosa inmiddels een tweede elektrische Scania. Het bedrijf ziet de samenwerking met de dealer als ondersteuning bij bredere ontwikkelingen zoals elektrificatie en de toekomstige vrachtwagenheffing.