Pieter Smit investeert ook nog gewoon in dieseltrucks

In dit artikel:

Pieter Smit Group uit Nieuw-Vennep heeft recent 41 nieuwe Mercedes‑Benz Actros 1848 4×2 lowdeck-trekkers besteld via GomesTrucks en de afgelopen weken aan het wagenpark toegevoegd. De voertuigen — Actros L ProCabin-configuraties met BigSpace-cabines en lage schotelhoogte voor megatrailers — worden ingezet voor internationaal volumetransport binnen Europese tours en evenementenlogistiek, waar intensieve routes, scherpe planningen en stedelijke inzet aan de orde van de dag zijn.

De keuze voor deze Actros-modellen is vooral ingegeven door betrouwbaarheid, lage Total Cost of Ownership en de bestaande decennialange samenwerking met Mercedes‑Benz Trucks en GomesTrucks. Technische kenmerken zoals verbeterde aerodynamica, moderne aandrijflijnen en systemen als Predictive Powertrain Control moeten de operationele kosten verlagen en de inzetbaarheid maximaliseren. De trekkers worden zowel enkel- als dubbelbemand gebruikt en rijden jaarlijks grote internationale afstanden. Waar mogelijk zullen de nieuwe voertuigen op HVO-diesel rijden; een deel van de vloot gebruikt die schonere brandstof al, waarmee de CO2-uitstoot gemiddeld met circa 90% daalt.

Veiligheid speelt een centrale rol bij inzet in drukke binnensteden, festivalterreinen en andere locaties met veel voetgangers en fietsers. Daarom zijn de trucks uitgerust met geavanceerde actieve en passieve assistentiesystemen, waaronder Active Brake Assist 6 en Active Sideguard Assist 2, en zijn ze door GomesTrucks achteraf opgebouwd volgens de Londense PSS-eisen (Progressive Safe System) inclusief sensoren en camera’s die ook voldoen aan Direct Vision-standaarden. Hiermee zijn de voertuigen toegerust voor gebruik in stedelijke gebieden met strenge veiligheidseisen.

Naast de materiële eigenschappen waardeert Pieter Smit Group de snelle service, het uitgebreide lokale en Europese servicenetwerk en korte communicatielijnen van dealer en mobiliteitspartner GomesTrucks, elementen die cruciaal zijn in de veeleisende internationale entertainmentlogistiek waar stilstand geen optie is. Tegelijkertijd blijft het bedrijf ook experimenteren met elektrisch rijden; de nieuwe diesels vormen voorlopig de pijler van de vlootmodernisering.