Parkeerplaatsen: voor veilige chauffeurs of veilige lading?

vrijdag, 30 januari 2026 (11:36) - BIGtruck

In dit artikel:

ESPORG en de Europese Commissie bespraken tijdens een webinar de noodzaak van veel meer veilige parkeerplaatsen voor vrachtwagens in Europa. Het tekort leidt nu al tot problemen zoals ladingdiefstal, migratie-issues en dat chauffeurs het vak verlaten; ESPORG wil met duidelijke standaarden en certificering die situatie aanpakken. De Commissie hanteert vier niveaus (brons, zilver, goud, platinum) zodat eigenaren weten welke voorzieningen en beveiliging nodig zijn, het aanpassen van bestaande locaties eenvoudiger wordt en inspecteurs beter kunnen handhaven.

Uit de bijeenkomst bleek dat de drijvende kracht achter de plannen vooral economisch en verzekeringsgericht is: het voorkomen van diefstal van lading staat centraal. Standaarden noemen expliciet maatregelen als hoge hekken, cameratoezicht en strikte controlemechanismen om aansprakelijkheid te beperken. Tegelijk zijn er ook eisen voor chauffeursvoorzieningen — schone, regelmatig gecontroleerde faciliteiten en toegang tot gezond eten — maar deze blijken eerder een randvoorwaarde dan de hoofdreden voor het beleid.

Kortom: de voorgestelde parkeerplaatsen zouden de huidige situatie aanzienlijk verbeteren en ook het welzijn van chauffeurs positief beïnvloeden, maar de voornaamste motivatie van de EU en verzekeraars is het beschermen van goederen en het beperken van financiële risico’s.