Ook Van der Vlist gaat aan waterstof

In dit artikel:

Logistiek dienstverlener Van der Vlist heeft recent de eerste van drie bestelde MAN hTGX-trekkers in gebruik genomen in Nederland. De hTGX is momenteel de enige in serie geproduceerde vrachtwagen met een waterstof‑verbrandingsmotor en de eerste exemplaren zijn de afgelopen weken aan klanten uitgeleverd.

Het voertuig levert circa 600 pk, bereikt ongeveer 500 km afhankelijk van belading en tanken duurt zo’n 15 minuten — er is dus geen laadpaal nodig. Omdat de techniek veel overeenkomsten heeft met een dieselmotor, verwacht Van der Vlist betrouwbaarheid en inzetbaarheid voor zwaartransport. Het bedrijf ziet waterstof als brug tussen diesel en elektrisch vervoer; naast de drie elektrische trucks komen er nu drie waterstofvoertuigen bij. Een aandachtspunt blijft de beperkte beschikbaarheid van waterstoftankstations.