Ook Tuft komt met een Volvo FH Aero torpedo

In dit artikel:

Na Vlastuin heeft ook het Noorse Tuft een torpedovariant gebouwd op basis van de Volvo FH Aero, met een opvallende gelijkenis tussen de twee ontwerpen. Vlastuin’s Volvo VT5 Torpedo gebruikt het langere, aerodynamische neusgedeelte van de FH Aero, waardoor de trekker in combinatie met een stuurinrichting onder de oplegger legaal kan rijden met 13,60 m trailers (mits de draaicirkel van ongeveer 12,5 m gehaald wordt). De eerste VT5’s rijden al rond; één exemplaar werd afgeleverd in Polen bij champignontransporter Spyra, die de trekker eerst naar Frankrijk stuurde om een Chereau-oplegger met sturende naloopas op te halen. Tuft, bekend van Scania-torpedo’s, past nu hetzelfde principe toe op de Volvo, met frontdetails die dicht bij Vlastuins uitvoering blijven—gedeeltelijk gedicteerd door de Europese typegoedkeuring van het originele front.