Ontheffing voor ZE-zone? Registreer je nieuwe truck vóór 1 januari 2027!

In dit artikel:

Transportbedrijven met bijzondere vrachtauto’s kunnen mogelijk langer toegang houden tot zero-emissiezones. Volgens Transport en Logistiek Nederland (TLN) treden hiervoor op 1 januari 2027, onder voorbehoud, nieuwe beleidsregels in werking. De huidige uiterste einddatum van 1 januari 2030 vervalt voor voertuigen zoals kraanwagens, rioolzuigers en trucks voor exceptioneel transport. Hun vrijstelling of ontheffing kan dan maximaal dertien jaar gelden vanaf de Datum Eerste Toelating (DET).

De langere termijn geldt alleen voor bijzondere voertuigen die vóór 1 januari 2027 zijn geregistreerd. Bedrijven met een truck in bestelling kunnen daarom overwegen het basisvoertuig tijdig te laten registreren, ook als de laadkraan of andere opbouw pas later wordt aangebracht. Voor voertuigen die vanaf 1 januari 2027 worden geregistreerd, blijft de toegang in principe beperkt tot 1 januari 2030. Daarna is verlenging alleen mogelijk als er geen emissieloos alternatief bestaat en aan de voorwaarden wordt voldaan.

Vanaf 1 juli 2029 kan voor veel bijzondere voertuigen een ontheffing voor de periode na 2030 worden aangevraagd. Exceptioneeltransporttrucks en voertuigen met een laadkraan van minimaal 35 tonmeter zijn niet automatisch vrijgesteld; daarvoor is een afzonderlijke ontheffing nodig. TLN adviseert bedrijven hierover tijdig te overleggen met hun leverancier en carrosseriebouwer.