Ondanks sancties: Nieuwe Europese trucks in Rusland

In dit artikel:

Ondanks het handelsembargo dat sinds drie jaar geldt voor de export van trucks naar Rusland, zijn recente modellen van Europese merken zoals Mercedes-Benz Actros L Procabin en Volvo FH Aero nog steeds verkrijgbaar op de Russische markt via illegale importroutes. Europese fabrikanten hebben hun productie en verkoop in Rusland stopgezet, maar handelaren slagen erin om nieuwe trucks via omwegen, bijvoorbeeld via Centraal Azië of de Kaukasus, binnen te brengen. Russische vervoerders, die vanwege het embargo voornamelijk op Russische en Chinese merken zijn aangewezen, prefereren Europese trucks vanwege hun hogere kwaliteit. Deze voertuigen worden tegen extreem hoge prijzen aangeboden, rond de 200.000 euro, waarbij het gaat om de nieuwste Euro-6 uitvoeringen met geavanceerde veiligheidssystemen. Wel ontbreken garanties en een betrouwbare service, aangezien de merken deze niet in Rusland leveren. Daarnaast zijn er ook Mercedes-Benz Actros met ProCabin die in China geproduceerd worden en met Euro-5 norm verkocht worden voor ongeveer 125.000 euro, wat aangeeft dat de productie van moderne cabines deels naar China is verschoven. Ter vergelijking kosten vergelijkbare Chinese trucks slechts een derde van de prijs van deze moderne Europese modellen.