OM: Voorlopige stop handhaving bullbars

In dit artikel:

Het Openbaar Ministerie (OM) stopt voorlopig met de handhaving van bullbars op vrachtwagens. Aanleiding is een hernieuwde juridische beoordeling door de politie, het OM en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Tot het handhavingsbeleid is aangepast, worden hiervoor geen boetes uitgeschreven.

Het OM blijft voorlopig bij het standpunt dat een bullbar op voertuigen zwaarder dan 3,5 ton verboden is, hoewel volgens het artikel een expliciete wettelijke basis daarvoor ontbreekt. Zowel Europese als Nederlandse regels verbieden de montage niet en de RDW keurt vrachtwagens met bullbar goed. Wel moet de constructie een Europees certificaat hebben waaruit blijkt dat er geen scherpe of uitstekende delen aanwezig zijn.

De toekomstige handhaving zal niet langer op de Regeling Voertuigen, maar op de Wegenverkeerswet worden gebaseerd. De precieze gevolgen daarvan zijn nog onduidelijk. Chauffeurs kunnen overigens nog steeds worden bekeurd vanwege de lengte van hun truck, bijvoorbeeld wanneer die niet tot de Aero- of XG-generatie behoort. Jurist Sivar Buining van ITL Attorneys onderzoekt vervolgstappen, terwijl Transport in Nood de zaak volgt. Enkele chauffeurs hebben al met succes bezwaar gemaakt tegen opgelegde boetes.