Nippon Express rijdt met HVO voor Mazda

In dit artikel:

Mazda Motor Corporation en Nippon Express (NX Group) zijn vorige maand een proef gestart met hernieuwbare diesel (HVO) voor vrachtwagens die voltooide auto’s vervoeren. De proef loopt tot eind 2026 en vindt plaats op de circa 12 km lange route tussen Mazda’s fabriek in Nishinoura (Hofu) en het opslagterrein voor voltooide voertuigen in Nakanoseki. NX Shoji levert de biodiesel; twee opleggers rijden onder omstandigheden die gelijk zijn aan die van conventionele diesel, met onderhouds- en inspectiepraktijken in samenwerking met Isuzu Motors.

Doel is te onderzoeken of HVO kan bijdragen aan het koolstofarm maken van logistiek voor voertuigen en onderdelen en zo bij te dragen aan Mazda’s en NX Group’s streven naar koolstofneutraliteit in 2050. Tijdens de demonstratie worden brandstofefficiëntie, voertuigprestaties en operationele knelpunten geëvalueerd en worden gegevens verzameld voor eventuele opschaling. Beide bedrijven willen daarnaast de maatschappelijke acceptatie van alternatieve brandstoffen vergroten en samenwerken met brandstofleveranciers en regionale partijen om vraag, bevoorrading en infrastructuur uit te breiden.

Kort gezegd: het project test in de praktijk of HVO een haalbare, veilige en efficiënte weg is naar duurzamere autologistiek en bredere decarbonisatie van de toeleveringsketen.