Nieuwe D-Tec Container Carrier met uitbreiding tot 45ft

In dit artikel:

Trailerbouwer D-Tec heeft de Container Carrier CC-40-3-S vernieuwd en breidt daarmee de inzetmogelijkheden van het chassis uit. De belangrijkste wijziging is de toevoeging van een uitschuifbare kopbalk en stootbalk, inclusief de optie voor een 45ft-schuifkop, waardoor het voertuig vrijwel alle gangbare containermaten kan dragen — van dubbele 20ft-ladingen en 30ft-containers tot 40ft tankcontainers en zelfs 45ft reefers. Productmanager Geurt Witteveen zegt dat kennis en ervaring zijn verwerkt in een chassis dat flexibel, onderhoudsarm en zuinig is.

Het enkelligger gooseneck-chassis heeft een leeggewicht vanaf circa 3.780 kg, tot 300 kg lichter dan vergelijkbare oplossingen. De lage bouwhoogte maakt het mogelijk om ook met High Cube-containers onder de wettelijke 4 meter te blijven, wat de luchtweerstand verlaagt en het brandstofverbruik reduceert — D-Tec rekent op een potentiële besparing tot ongeveer €1.500 per jaar bij 140.000 km inzet. Voor elektrische trekkers levert het lichte en aerodynamische ontwerp bovendien naar schatting tot 10% extra actieradius op, wat minder laadstops betekent.

D-Tec richt zich met de CC-40-3-S op middelgrote en grote wagenparken die meer planningsvrijheid en inzetflexibiliteit nodig hebben. Naast functionele verbeteringen benadrukt de fabrikant een scherpe prijsstelling, gebruiksvriendelijkheid, lage onderhoudskosten en een hoge restwaarde, waarmee het model binnen de D-Tec-lijn aantrekkelijk gepositioneerd wordt zonder in te leveren op kwaliteit.