Nieuwe CAO BGV: 4 procent loon erbij

In dit artikel:

Vanaf 1 januari 2026 krijgen de ongeveer 165.000 medewerkers in het Nederlandse beroepsgoederenvervoer een loonstijging van 4%. Dat staat in de nieuwe cao “Beroepsgoederenvervoer over de weg en de verhuur van mobiele kranen”, die werkgeversorganisaties TLN en VVT samen met vakbonden FNV, CNV en De Unie afsloten en loopt tot 1 januari 2027. De zogenoemde zwaarwerkregeling (RVU) is verlengd tot eind 2030.

De verhoging geldt voor alle salarisschalen A tot en met H en voor bruto-toeslagen. Ook worden verblijfskosten aangepast aan het belastingconvenant, maximaal met 4%. In totaal bevat de cao 19 afspraken die volgens de bonden moeten zorgen voor meer duidelijkheid, eerlijkere beloning en betere naleving van regels.

Controle en urenregistratie zijn vereenvoudigd: werkgevers moeten bij iedere loonbetaling een geschoonde uitdraai van de boordcomputer aan de chauffeur geven en werknemers krijgen recht op uitleg bij correcties van diensturen. Daarnaast is afgesproken dat de laadtijd van elektrische vrachtwagens als betaalde werktijd geldt, mits de chauffeur zijn verplichte pauze al heeft genomen.

Voor stagiairs stijgt de minimale stagevergoeding naar 300 euro per maand. Nieuw in de cao is een thuiswerkvergoeding volgens de NIBUD-richtlijn voor medewerkers die deels thuis werken. De cao blijft een standaard-cao, maar kent nu enkele minimumeisen (zoals voor ploegentoeslag en consignatievergoeding) waarvan werkgevers alleen in het voordeel van werknemers mogen afwijken.

Vakbond CNV noemt het resultaat “een mooi evenwichtig akkoord” en geeft een positief advies om het aan leden voor te leggen. Na instemming door de achterbannen zullen partijen de minister van Sociale Zaken en Werkgelegenheid verzoeken de cao algemeen verbindend te verklaren, zodat de afspraken voor de hele sector gelden.