Niet tegen deze Volvo FH Aero Electric aanrijden

In dit artikel:

Mourik Infra zet voor het eerst een volledig elektrische vrachtwagen in als botsabsorber voor de veiligheid langs de snelweg. Het gaat om een Volvo FH Aero Electric die wordt gebruikt bij werkzaamheden en incidenten op de A-wegen in het gebied tussen Rotterdam en Schiphol, in opdracht van Rijkswaterstaat. De truck staat opgesteld in de Spaanse Polder bij Rotterdam en moet dag en nacht beschikbaar zijn om binnen een half uur ter plaatse te kunnen zijn.

De keuze voor elektrisch is logisch, omdat een botsabsorber vooral stilstaat en daardoor weinig kilometers maakt. De actieradius speelt dus nauwelijks een rol, terwijl de wagen wel emissieloos werkt en geen draaiende motor nodig heeft om apparatuur van stroom te voorzien. Bovendien maakt het accupakket de truck zwaarder dan een dieselvariant, wat bij een botsing extra bescherming biedt. Naast deze elektrische aanwinst kocht Mourik Infra ook twee nieuwe dieselbotsabsorbers. Volgens het bedrijf past de stap in de verduurzaming en levert het tegelijk praktijkervaring op met emissieloos zwaar transport.