Nedcargo zet 'Remia-pendel' op met elektrische Volvo FM

In dit artikel:

Remia en Nedcargo hebben gezamenlijk een elektrische Volvo FM geïntroduceerd voor het pendelvervoer tussen Remia’s fabriek in Den Dolder en het distributiecentrum in Soesterberg. Deze stap, gevierd door vertegenwoordigers van beide bedrijven en lokale overheden, sluit aan bij hun langdurige samenwerking van ruim 45 jaar en beide jubilea: Remia bestaat 100 jaar en Nedcargo 25 jaar. De elektrische vrachtwagen vermindert direct de CO₂-uitstoot, fijnstof en geluidsoverlast, wat een betere leefomgeving voor omwonenden betekent.

De Volvo FM Electric heeft een batterijcapaciteit van 540 kWh (waarvan 380 kWh bruikbaar) en kan dagelijks tot 14 ritten van circa 8 kilometer uitvoeren met een bruto gewicht van 40 tot 45 ton, wat resulteert in een effectieve actieradius van ongeveer 220 kilometer. Dankzij groene stroom op het Nedcargo-terrein leidt dit tot een geschatte CO₂-reductie van 30 procent op de pendeltrajecten tussen beide locaties.

Nedcargo streeft ernaar om vóór 2030 alle korte, vaste pendelroutes in de Benelux te elektrificeren. Dit betreft momenteel al zo’n 25 actieve pendels, met nog extra tussen de Rotterdamse haven en eigen magazijnen, waarvoor circa 25 elektrische trucks noodzakelijk zullen zijn. De grootste belemmering voor verdere uitrol is niet de beschikbaarheid van elektrische voertuigen, maar de beperkte laadinfrastructuur en stroomaansluitingen op distributiecentra. Zodra deze uitdaging is opgelost, kan de transitie aanzienlijk worden versneld.

De komende periode richt Nedcargo zich op het optimaliseren van de laadinfrastructuur, onder meer door het plannen van laadmomenten, slim capaciteitsmanagement en training van chauffeurs om de actieradius te maximaliseren. Dit initiatief benadrukt de gedeelde ambitie van beide bedrijven om duurzaamheid concreet te integreren in hun logistieke processen en zo bij te dragen aan een schonere en stillere toekomst.