Nadeelcompensatie voor transportbedrijven mogelijk als ze moeten omrijden via wegen waar vrachtwagenheffing geldt

In dit artikel:

Transportbedrijven die door verplichte omleidingen uitzonderlijk zwaar worden benadeeld, kunnen nadeelcompensatie aanvragen. Dat schrijft minister Vincent Karremans van Infrastructuur en Waterstaat in antwoord op Kamervragen over de vrachtwagenheffing. Ook de extra kilometers en kosten die vrachtwagens op officiële omleidingsroutes maken, kunnen in de aanvraag worden meegenomen.

De wet biedt geen mogelijkheid om vrachtwagenheffing op zulke routes tijdelijk op te schorten. Bij het instellen van omleidingen wordt bovendien geen rekening gehouden met de extra heffing: afsluitingen van bruggen en andere infrastructuur worden in de eerste plaats vanwege de veiligheid bepaald. Wel moeten overlast en de capaciteit van alternatieve routes worden meegewogen. Een onafhankelijke commissie adviseert over verzoeken om compensatie.

Volgens de Staat van de Infrastructuur waren er in juli 2025 vijftig wegobjecten met een gewichtsbeperking of volledige afsluiting. Zonder extra investeringen kan dat aantal richting 2030 verdubbelen. Het kabinet wil daarom meer geld uittrekken voor onderhoud en vernieuwing.