Milence maakt prijzen charging inzichtelijk

In dit artikel:

Milence introduceert een marktgericht, landenspecifiek prijsmodel om de overstap naar elektrisch vrachtvervoer in Europa te versnellen. Het bedrijf bouwt aan een netwerk van inmiddels 30 publieke laadhubs in acht landen die logistieke knooppunten en vrachtcorridors verbinden, met krachtige laadcapaciteit, chauffeursvoorzieningen en 24/7-beschikbaarheid.

De nieuwe tarieven, die per 1 januari 2026 ingaan, houden rekening met lokale energieprijzen, belastingen en netwerkkosten en sluiten aan op EU-beleid en sectorpraktijken. Het basistarief blijft ongewijzigd in Nederland en Duitsland, maar daalt in enkele andere kernmarkten, zoals Frankrijk en België. Milence geeft aan dat het prijsbeleid voorspelbaarheid en rendabele elektrificatie moet bevorderen en ruimte biedt voor volumeafspraken om de Total Cost of Ownership (TCO) van vloten te verbeteren. Zoals commercieel directeur Roel Vissers stelt: “Ons prijsmodel weerspiegelt de werkelijke marktomstandigheden, ondersteunt koplopers en creëert het juiste ecosysteem.”

Alle nieuwe tarieven en klantinformatie worden vooraf via digitale kanalen en op locatie gecommuniceerd. Milence zet ook in op snelle laadsystemen, waaronder het Megawatt Charging System (MCS), dat al actief is in de havens van Antwerpen‑Brugge en op hubs in Zwolle en Landvetter. Het doel is een betrouwbaar, economisch haalbaar Europees laadnetwerk voor zware elektrische voertuigen te realiseren.