Met zijn allen in een elektrische Scania, nu kan het!

In dit artikel:

Scania brengt de CP31L 4×2 op de markt, zijn eerste volledig batterij-elektrische CrewCab, bedoeld voor brandweer, luchthavenbrandweer, bergingsdiensten en andere gespecialiseerde hulpverleners. De cabine heeft een accucapaciteit van 356 kWh en is ontworpen voor emissievrije, missiekritische inzet onder zware omstandigheden, met nadruk op ruimte voor de bemanning, goede toegankelijkheid en maximale beschikbaarheid.

De zijkanten van het chassis zijn vrij gehouden zodat carrosseriebouwers het voertuig flexibel kunnen uitbouwen voor uiteenlopende toepassingen. Louise Johansson (Solutions Manager Fire & Rescue, Airport & Recovery bij Scania) noemt de nieuwe CrewCab “een belangrijke stap in de elektrificatie van hulpverleningsvoertuigen” en benadrukt dat Scania klanten wil helpen hun wagenpark te verduurzamen zonder in te leveren op betrouwbaarheid of businesscase.

Voor het eerst kunnen hulpdiensten kiezen voor een volledig elektrische Scania waarin niet alleen de chauffeur, maar een complete ploeg kan meerijden — een volgende stap richting emissievrije special vehicles. Algemene succesfactoren zullen in de praktijk mede afhangen van laadinfrastructuur en operationele eisen.