Mercedes-Benz maakt trucks nog veiliger

In dit artikel:

Mercedes‑Benz Trucks voert vanaf februari 2026 twee belangrijke upgrades door in zijn rijhulpsystemen om kritieke situaties eerder te herkennen en de verkeersveiligheid te verhogen. De bestaande Active Brake Assist 6 wordt vervangen door Active Brake Assist 6 Plus, een systeem dat met 270‑gradens fusietechnologie sneller en nauwkeuriger dreigende botsingen detecteert en daarmee al voldoet aan aspecten van de AEBS‑regelgeving die in de EU pas vanaf september 2028 verplicht wordt. De vernieuwde noodremfunctie kan sneller ingrijpen en verhoogt de preventie van ongevallen tot snelheden van 90 km/u voor voertuigen en tot 60 km/u voor voetgangers en fietsers; bovendien geeft het systeem nu expliciet aan wanneer het volledig is geïnitialiseerd zodat bestuurders weten wanneer het actief is.

Tegelijkertijd introduceert Mercedes Attention Assist 2, een geüpdatete aandacht‑ en vermoeidheidswaarschuwing die gebruikmaakt van een geïntegreerde infraroodcamera om hoofd‑ en pupilbewegingen te analyseren. Het systeem signaleert typische tekenen van vermoeidheid (zoals vaker knipperen, gapen of hangende oogleden) en beoordeelt de oplettendheid aan de hand van de kijkrichting; bij afwijkend gedrag volgt een visuele en akoestische waarschuwing aan de bestuurder. Om privacy te beschermen werkt Attention Assist 2 als een gesloten systeem: alle data blijven in het voertuig en worden automatisch na vijftien minuten verwijderd.

Met deze vroegtijdige invoering van geavanceerde rem- en waarschuwingsfuncties wil Mercedes‑Benz Trucks niet alleen voldoen aan toekomstige wetgeving, maar vooral de dagelijkse veiligheid van chauffeurs en andere weggebruikers concreet verbeteren. De maatregelen passen in een bredere trend waarbij vrachtwagenfabrikanten proactief technologie inzetten om ongevallen te voorkomen.