Meilink Transport anticipeert op vrachtwagenheffing met drie nieuwe Scania 460R Super trekkers in VECTO-klasse 3
In dit artikel:
Meilink Transport uit Blokker heeft drie nieuwe Scania 460R 4×2 Super-trekkers in gebruik genomen, alle drie gecertificeerd in de zuinige VECTO-klasse 3. De aanschaf is onderdeel van een gerichte investering om de kostenimpact van de vrachtwagenheffing, die deze zomer ingaat, te beperken en het bedrijf toekomstbestendig te maken.
Het familiebedrijf bestaat 33 jaar. Per 1 januari namen dochter Judith en zoon Piet het stokje over van oprichter Aris Meilink, die nog wel betrokken blijft bij de dagelijkse operatie. Samen met 22 vaste medewerkers vormen zij de kern van een wagenpark van uitsluitend Scania’s, momenteel 17 voertuigen. Meilink richt zich vooral op winkeldistributie en DC-transport, aangevuld met gekoeld vervoer van groenten en bloemen naar Frankrijk en lokaal vervoer voor een pluimveeslachterij; bijna alle ritten worden met koeltrailers uitgevoerd.
De keuze voor Scania is bewust: Meilink benadrukt het lage brandstofverbruik van de Super-motoren en het voordeel van Scania’s aflevertrainingen en fleetmanagement-rapportages, waarmee rijstijl en prestaties per voertuig worden geoptimaliseerd. De drie nieuwelingen sluiten aan bij eerdere investeringen — in 2024 werden al zes Scania Supers in VECTO-klasse 3 toegevoegd.
VECTO-classificatie speelt een centrale rol in de aankoopbeslissing. Omdat de toekomstige rekeningrijden-kosten per kilometer afhangen van de VECTO-klasse, levert een gunstige indeling op jaarbasis flinke besparingen op. Meilink waarschuwt dat veel collega-ondernemers de impact hiervan nog onderschatten en wil niet voor verrassingen komen te staan.
Ook chauffeurs krijgen structureel aandacht: vaste chauffeurs waar mogelijk, roulatie bij 24-uurs inzet en vaste chauffeurs op internationale ritten. Brandstofprestaties worden teruggekoppeld tijdens functioneringsgesprekken en trainingen van Scania worden actief benut. De nieuwe voertuigen zijn geleverd door Scania Alkmaar en vallen onder een onderhoudscontract, wat volgens het bedrijf zorgt voor rust en continuïteit. Meilink blijft daarnaast actief op zoek naar gemotiveerde chauffeurs uit de regio.